Tăng tốc phát triển hiệp đồng của quang điện và phương tiện năng lượng mới: sạc năng lượng mặt trời tích hợp xuất hiện như xu hướng công nghiệp mới

Khi quá trình chuyển đổi năng lượng toàn cầu tăng tốc, các hiệu ứng hiệp đồng giữa quang điện (PV) và phương tiện năng lượng mới (NEV), các ngành công nghiệp xanh lớn đang ngày càng trở nên rõ ràng.    Từ các mái nhà mặt trời trên các phương tiện đến các trạm sạc năng lượng mặt trời tích hợp, các công ty trong chuỗi cung ứng đang nhanh chóng khám phá các ứng dụng sáng tạo của "PV + NEV".    Các chuyên gia trong ngành dự đoán rằng sự hợp tác liên ngành này sẽ tạo ra một thị trường trị giá hơn 100 tỷ nhân dân tệ vào năm 2030.

I. Mái xe mặt trời: Từ ý tưởng đến sản xuất hàng loạt

Những tiến bộ công nghệ

Các mô hình như Toyota BZ4X và GAC Aion hiện có mái nhà mặt trời, tạo ra đủ điện hàng ngày cho phạm vi 8-10 km.

Bằng sáng chế mới nhất của Zeekr, tiết lộ các tấm pin mặt trời perovskite linh hoạt có thể phù hợp với bề mặt xe cong, đạt được hiệu quả chuyển đổi trên 18%.

Longi và NIO là các mô-đun PV tích hợp xe đồng phát triển, với sản xuất hàng loạt dự kiến ​​vào năm 2025.

Khả năng kinh tế

Các hệ thống trên sân thượng hiện tại có giá khoảng 3.000 5.000 RMB mỗi xe, giảm 5% chi phí sạc 5% hàng năm ở các khu vực có 2.000 giờ ánh sáng mặt trời.

Thử thách công nghiệp: Khu vực lắp đặt hạn chế hạn chế sản xuất điện, làm cho nó chủ yếu bổ sung cho đến nay.

Ii.    Sạc năng lượng mặt trời tích hợp: Phát minh lại cơ sở hạ tầng năng lượng

Mô hình kinh doanh sáng tạo

Các trạm siêu nạp Tesla từ V3 ở Hoa Kỳ hiện kết hợp các tán mặt trời với bộ lưu trữ năng lượng PowerPack.

Sinopec có kế hoạch xây dựng 1.000 "PV + sạc + hoán đổi pin" các trạm năng lượng tích hợp vào năm 2025.

Liên doanh CATL và SUNGROW, đã đưa ra một giải pháp phát hiện "nguồn năng lượng mặt trời" tất cả trong một.

Trình điều khiển chính sách

Kế hoạch phát triển ngành công nghiệp phương tiện năng lượng mới của Trung Quốc khuyến khích rõ ràng các mô hình "Renewables + Storage + Sạc".

Các quy định mới của EU bắt buộc tất cả các trạm sạc được xây dựng sau năm 2035 phải tích hợp việc tạo năng lượng tái tạo.

Các chính sách này thúc đẩy việc áp dụng các giải pháp tích hợp, đảm bảo sử dụng năng lượng bền vững và giảm lượng khí thải carbon. Các công ty đang đầu tư rất nhiều vào R & D để đáp ứng các yêu cầu này, thúc đẩy sự đổi mới và tăng trưởng thị trường. Sự thay đổi toàn cầu đối với năng lượng xanh đang tăng tốc, với các chính phủ và doanh nghiệp sắp xếp các chiến lược của họ để đạt được các mục tiêu môi trường.

Iii.    Chuỗi cung ứng hiệp lực có hình dạng

Các công ty PV mở rộng thành NEVS

Trina Solar đã thành lập một bộ phận NEV để phát triển các mô -đun PV nhẹ cho các phương tiện.

Huawei Digital Energy đã ra mắt một hệ thống quản lý thông minh cho "PV + sạc tiền sạc".

Các nhà sản xuất ô tô di chuyển ngược dòng

BYD đang đầu tư 5 tỷ RMB vào dây chuyền sản xuất tế bào PV.

Tesla sườn Gigafactory Texas được bao phủ hoàn toàn bởi các mái nhà mặt trời, tạo ra 30 GWH hàng năm.

Iv. Thách thức và cơ hội

Những rào cản kỹ thuật

PV tích hợp phương tiện phải giải quyết các vấn đề độ tin cậy như rung, thay đổi nhiệt độ và bóng.

Năng lượng mặt trời vẫn đóng góp ít hơn 20% năng lượng trong các kịch bản sạc nhanh.

Khoảng cách tiêu chuẩn hóa

Không có giao thức thống nhất tồn tại để điều phối điện trong các hệ thống sạc năng lượng mặt trời.

Các tiêu chuẩn chứng nhận cho các mô-đun PV cấp ô tô vẫn chưa được phát triển.

Cái nhìn sâu sắc của ngành:

"Sự tích hợp của PV và NEV không phải là phụ gia, đó là một sự suy nghĩ lại mang tính cách mạng về sản xuất và tiêu thụ năng lượng", Wang Shijiang, tổng thư ký của Hiệp hội ngành quang điện Trung Quốc, tại một diễn đàn gần đây cho biết.    Các dự án của Bloombergnef mà thị trường toàn cầu cho PV tích hợp xe sẽ đạt 12 tỷ đô la vào năm 2030, với các khoản đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc năng lượng mặt trời vượt quá 80 tỷ đô la.

Phần kết luận

Từ "những chiếc xe chạy bằng năng lượng mặt trời" đến "các đơn vị lưu trữ năng lượng di động", sự hội tụ sâu sắc của hai ngành công nghiệp chiến lược này đang mở khóa các khả năng mới.    Khi công nghệ tiến bộ và tiêu chuẩn củng cố, mô hình hợp tác này có thể trở thành nền tảng của các nỗ lực trung lập carbon.